- Airtime Fairness (공정 전파점유)는 사용하는 기기중 유독 느린(오래된) WIFI 기기가 있다면 꼭 켜두자. 단 느린 WIFI 기기에서에서 네트워크에 이상이 있다면 이 옵션을 꺼야 한다.
-> 모든 옵션을 비활성화 할 수 있도록 하는 이유가 바로 호환성 이슈가 발생할 수 있기 때문이다. 무조건 발생하는게 아니라 발생할 수도 있다. 우리같은 일반인은 그냥 옵션 켜보고 각 WIFI 기기에서 테스트해보고 뭔가 접속이 이상하다면 옵션을 비활성화 하는 식으로 설정해야 한다.
- Wireless Channel 은 비어있는 채널을 사용하는 것이 좋다. 예전에 채널 관련 문서를 참고하자.
DD-WRT 에는 많은 기능이 있고 그걸 다 소개할 수는 없겠지만, DD-WRT 사용하기 위한 팁 몇가지를 쓰고자 한다. 첫번째로 연결 단말 상태보기다.
※ WIFI 네트워크를 관리하려면 우선 어느 단말이 도대채 어느 속도로 사용중이고, 얼마나 트래픽을 점유하고 있는지 확인하는게 중요하다. DD-WRT 를 설치하자 마자 가장 처음에 찾아본게 이 기능이다. 이 정보를 보면서 잘못 설정된 단말을 찾아내 제대로 설정해야 한다. 같은 스마트 폰인데 이상하게 WIFI가 느리다던가 하는거 말이다.
보는 방법은 간단하다. 그냥 첫페이지(Status → Sys-Info)에 있다. Status → Wireless 메뉴에 들어가서도 볼 수 있다.
※ 필자는 5G를 지원하는 단말은 모두 5G로 접속하도록 한다. 그래서 2.4GHz 로 접속하는 단말 자체가 별로 없다.
※ Info 에 보면 VHT80SGI[PS] 라고 써 있는데 이를 해석하자면 아래와 같다.
VHT: Very High Throughput. 802.11ac 에서 지원하는 기술. 802.11n으로 연결된경우 이보다 한단계 낮은 기술인 HT 라고 표기된다. 80: 80MHz 대역폭을 사용함. 80MHz 대역폭은 802.11ac 부터 지원한다. 802.11n 에서는 40MHz 까지 지원된다. SGI: Short Guard Interval. 400ns 의 보호구간을 의미한다. 802.11n부터 지원되었다. WIFI 에서 기본 Guard Interval은 800ns 이다. [PS]: Power Saving. 절전모드.
0. DD-WRT 에서 archer-c9v3-webflash.bin, factory-to-ddwrt.bin 를 먼저 받아놓는다. 필자는 TPLink Archer C9 v3 Firmware - DD-WRT r46446 에서 두개의 파일을 모두 받았다. 이 펌웨어는 Archer C9 v3 용이므로 다른 모델을 사용하는 경우 사용하면 안된다. 1. 관리페이지 들어가서 factory-to-ddwrt.bin 를 펌웨어로 업그레이드 2. 공유기가 자동으로 재시작되는데 WIFI 를 보면 "dd-wrt"가 보일 것이다 이걸로 접속한 후, 192.168.1.1 으로 접속 3. 192.168.1.1 에 접속하면 아이디와 패스워드를 바꾸라고 한다. 변경한 후 Administration - Firmware Upgrade 에서 archer-c9v3-webflash.bin 를 사용해 다시 업그레이드 4. 5 분 정도 후에 자동으로 재시작된다. 5. Administration - Factory Defaults 메뉴에서 공장초기화 6. 재시작되면 192.168.1.1 으로 접속해 설정을 시작한다.
TP-Link 의 Archer C9 v3 를 사용했고 하드웨어는 한국어 버전이다. 펌웨어는 오늘자 최신버전을 사용했다.
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2.4Ghz WIFI 가 설정이 되질 않아 이것 저것 확인하던 중 Wireless - Basic Settings - Regulatory Domain 을 US 으로 놓으면 제대로 설정이 되는 걸 확인했다. 2.4Ghz 가 설정안되면 이걸 확인해보자.
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5Ghz WIFI 에서 채널 및 확장채널 설정이 표기된 것과 다르게 설정되는걸 확인했다. 필자의 경우 아래와 같이 세팅했다.
결혼때 샀던 미니 컴포넌트(소니 미니컴포넌트 CMT-CPZ1)가 있다. 나름 좋은 음질을 들려주었지만, 지금은 고장나서 쓰지는 못하고 있다. 그래서 스피커만이라도 살려보려고 해봤다.
소니는 기본적으로 독자규격의 커넥터를 사용하곤 하지만, 다행이도 미니컴포넌트의 스피커 임피던스는 4옴이었다. 이 정도면 호환되는 앰프가 많다. 왠만한 앰프는 4옴 ~ 8옴 정도의 스피커에 맞춰져 있으니 말이다. 그래서 스피커의 케이블 단자만 커스터마이징 하기로 했다. 이것 저것 살펴보다가 드디어 적당한걸 찾았다. RCA 터미널이 그것이다.
인터넷에서 개당 2000원 정도 한다. 배송비가 더 많이 든다. 하지만 왜 진작 이생각을 못했을까 싶다. 이런걸 당연히 팔았을테니깐 말이다. 어쨌든 구매해서 지금은 잘 쓰고 있다. 그래도 미니 컴포넌트에서 쓰던 스피커라 집에서 듣고 있는 싸구려 스피커를 완전히 대체가능하다. 음질이 확 차이난다.
※ 노트 8 살때 준 포인트로 삼성닷컴에서 구매했던 제품. 지금은 무선 충전에 익숙해져 있지만, 이때에는 구매하고 나서 한동안 사용 안했다. 당시에 다른 악세서리에 비해 가격이 꽤 높았던걸로 기억한다. 하지만 곧 단종되었다.
- 2017.04 출시 - 고속 무선 충전 지원 제품 - 입력: 9V-1.67A - 출력: 9V-1A - 출시가격: 7.7 만냥
눞혀서도 사용할 수 있고, 세워서도 사용할 수 있다. 고속 무선 충전시 팬이 돌아가는 소리가 난다. 한밤중이나 주변이 조용할때에는 제법 크게 들린다. 발열이 있으니 어쩔 수 없는 부분.
충전기는 별매. EP-TA20K 를 권장한다. (고속충전하려면 이걸 써야 한다) 입력 단자는 USB-C 이다.
---- 2022.11.10 나름 고급스러운 제품. 2022년 지금도 사용하고 있다. 요즘엔 오히려 무선 충전을 더 자주 사용한다. 인터넷 찾아보니 윗 커버가 들뜬다고 하는데 아직까지는 이상 없다. 지금 나오는 제품과 비교해봐도 세련되고 사용하기 좋은 제품이다. 단종된게 아쉽다.
- 2020.03 출시 - 28 x 39 x 81.1 mm - 입력: 12V - 출력: 5V-3A, 20V-3A - USB-Cx1(45W), USB-Ax1(15W) 차량에서 급속 충전되면 좋긴 하지만, 60W 는 차량 알터네이터에 부담 줄 수도 있는 양이다. 물론 순간적으로만 사용되는 "최대" 소비 전력이긴 하지만 말이다. 지금 쓰고 있는거 고장나면 이걸로 바꿀듯.
※ EP-L1100NBKGKR 듀얼 포트 차량용 충전기 15,000원
- 2019.02 출시 - 26 x 26 x 67.1 mm - 입력: 12V - 출력: 5V-2A, 9V-1.69A - USB-Ax2 (15W+15W) - 현재 사용하고 있는 제품. 깊이가 길지 않아서 걸리적 거리지 않아서 좋다.
※ EP-LN920CBKGKR 듀얼 급속 차량용 충전기 (USB Type-C) 27,000원
- 2016.10 출시 - 34 x 34 x 86.88 mm - 입력: 12V-24V - 출력: 5V-2A, 9V-1.69A - USB-Ax2 (15W+15W)
※ EP-LN930CBKGKR 미니 18 W (Type-C 케이블) 25000원
- 2016.03 출시 - 26.0 x 26.0 x 56.3 mm - 입력: 12V-24V - 출력: 5V-2A, 9V-2A - USB-Ax1 (18W)
※ EP-LN915UBKG 차량용 충전기 28000 원
- 2015.06 출시 - 23 x 30.6 x 87.3 mm - 출력: 5V-2A - USB-Ax1 (10W)