윈디하나의 누리사랑방. 이런 저런 얘기

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분류 문화,취미
마리오카트DS
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카트라이더의 원작이라 할 수 있는겜. 잼없다고 할지 모르겠지만 울회사 6명이서 대전붙는다. 인터넷으로도 대전 되고 말이다. ㅎㅁ 아직 익숙칠 않아서 5위다. 아래의 궁극의 기술 '스네이크'만 익히면 우후훗~ 현재 국전(남부터미널의 국제전자센터)중고가 25,000 원 정도다. 밀봉은 37,000 정도된다.
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분류 이야기

도메인 가치 평가 서비스

그냥 심심해서 한번해보는 정도. 이걸 그대로 믿는 사람은 없을테니까 말이다.

도메인은

1. .com → .net → .org, →→→→→ .co.kr → .kr 의 순서로 좋다.

2. _, - 등의 특수문자가 들어있으면 가치가 확 떨어진다. 숫자도 없어야 한다.

3. 도메인의 길이가 짧아야 한다. 4자면 상급이다. 3자면 최상급, 2자면 레어아이템이다.

4. 한개의 단어로 구성된 도메인이 좋다.

혹시 도메인을 사려는 사람이 있으면 위와 같은 내용을 참고하면 좋겠다.

그럼 luru.net의 가치는?

내 생각엔 객관적인 기준으로는 1,000 만원의 가치는 있을 듯하다. 4글자 영문만 사용한 .net 도메인이라 그렇다. .com 이면 2,000 만원 이상 될텐데 말이다. 물론 그 가격 줘도 안판다.

알파벳만 사용하는 경우

      .com, .net도메인개수
2자          676 × 2
3자        17576 × 2
4자       456976 × 2

개밖에 안된다. 참고로 몇년전에 4자리까지 다 등록되어있다고 본것 같다. (정말 4자리 영문 도메인은 다 등록되어있다. 영문 자음으로만 구성된 경우(모음이 없는 경우)는 짧아도 값어치가 없다)

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블루웹 도메인 가치 평가 서비스
http://domain.blueweb.co.kr/domain_value.html
luru.net 가치: 3500 만원

네임즈 도메인 가치 평가 서비스
http://www.names.co.kr/service/dna.html
luru.net 가치:  450 만원

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분류 자동차

2008년형 혼다 어코드(일본 내수명 인스파이어) 3,940만원

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그랜저 TG L330 풀옵(썬루프포함)이 4,025만원이다. 어케 3.5ℓ가 더 싸지. 그것도 외제차가 말이다.

                     혼다 어코드3.5     현대 그랜져TG 3.3
배기량                  3,471㏄              3,342㏄
엔진형식               3.5 V6 SOHC        3.3 V6 DOHC
전장                    4,945㎜              4,895㎜
전폭                    1,845㎜              1,850㎜
전고                    1,475㎜              1,495㎜
윤거전                  1,590㎜              1,580㎜
윤거후                  1,590㎜              1,565㎜
출력(ps/rpm)          275/6,200            233/6,000
토크(kg·m/rpm)       34.6/5,000           31.0/3,500
변속기                  자동5단              자동5단
연료탱크용량              70ℓ                 75ℓ
공차중량                1,630㎏              1,689㎏
정부공인연비            9.8㎞/ℓ             9.0㎞/ℓ



원래 혼다가 숏 스트로크 엔진이라 출력이 좋다. (그래서 최대 토크가 나는 RPM도 높다) 그것을 감안해도 엔진에선 상대가 안되네. 혼다 어코드가 연비가 더 좋고말이다.

옵션은 둘 다 비슷. 어차피 외제차야 풀옵으로 들어올테니 말이다. 스마트키가 혼다에 없는게 조금 아쉽다. 단 혼다에는 VCM(Variable Cylinder Management)이란게 달려있다. 높은 출력이 필요하지 않을때 아예 실린더에 연료를 공급하지 않는 기술. 즉 6기통이지만 4기통이나 3기통만으로 달린다는 뜻이다. 8세대 어코드다.

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http://www.hondakorea.co.kr/
http://www.hyundai-motor.com/


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분류 이야기

고속도로 우회망

TBS 홈페이지에서 퍼온 우회망 정보

※ 경부/중부/중부내륙고속도로

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※ 서해안고속도로

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※ 영동고속도로
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* 대구/부산/마산 방향 우회방법
① 강변북로/88올림픽도로에서 강일IC까지 간 후 중부고속도로 → 호법분기점 → 영동고속도로 → 여주분기점 → 중부내륙고속도로를 이용하면 편리
② 국도6호선, 국도44호선을이용해 강원도 홍천으로 간다음 홍천IC를 이용해 중앙고속도로를 이용하거나 만종 분기점에서 영동고속도로로 진입후 여주분기점에서 중부내륙고속도로를 이용
③ 영동고속도로 호법-여주구간이 혼잡시 이천IC 에서 국도 3호선을 이용하거나 여주IC 에서 국도37호선을 이용해 감곡 IC로 진입후 중부내륙고속도로를 이용

* 목포/군산/광주 방향 우회방법
① 인천방향에서 오는 귀성객은 국도 39호선이나 국도 77호선을 이용하여 아산을 경유, 홍성IC로 진입하여 서해안고속도로를 이용하면 편리하다. 부천ㆍ서울 남부지역에서 출발하는 귀성객은 국도 39호선을 이용하거나 서울외곽순환고속도로 산본IC 에서 국도 47호선을 이용하여 직진하면 국도 39호선과 만나게 되며, 학의분기점에서 지방도 313번을 이용, 봉담에서 국도 43호선과 국도 39호선을 이용하여 아산을 거쳐 홍성IC나 대천IC에서 서해안고속 도로로 진입할 수 있다.
② 서울요금소를 통과하여 수원(신갈)을 지나도 경부고속도로가 혼잡할 경우에는 안성분기점에서 평택③ 안성고속도로를 이용, 서평택분기점에서 서해안고속도로로 진입할 수 있다. 다만 서해안고속도로 송악-당진구간이 혼잡할 경우에는 경부고속도로를 그대로 이용하여 천안-논산고속도로를 이용하는 편이낫다.
④ 수원에서 출발할 경우 국도 1호선 오산-천안구간이 혼잡할 때에는 강릉방향의 국도 42호선-용인대 입구 (지방도 333호선)-국도 45호선을 이용하여 경부고속도로 서안성IC로 진입, 경부고속도로를 이용하는 것도 정체구간을 피하는 방법이다.

* 강릉방향/충북(진천ㆍ청주)ㆍ충주방향 우회방법
① 인천에서 강릉방향의 경우 영동고속도로 동수원(신갈)에서 용인휴게소 구간이 혼잡할 경우, 수원IC를 빠져나와 국도 42호선을 이용해야 하며, 호법(이천)-여주구간이 혼잡할 때에도 양지IC에서 빠져나와 국도 42호선 이용, 문막IC로 진입하여 영동고속도로를 이용할 수 있다.
② 영동고속도로 양지IC에서 국도 17호선을 이용하여 일죽IC로 진입하면 중부고속도로를 이용 진천ㆍ청주로 갈 수 있으며, 국도 38호선을 이용하여 감곡IC에서 중부내륙고속도로를 이용할 수도 있다. 참고로 제천방향으로 가는 경우 국도 38호선이 4차로로 되어 있어 편리하게 귀향할 수 있다.

http://tbs.seoul.kr/r_traffic/program_7.jsp

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분류 기술,IT

Adobe Classroom In a Book 시리즈

어도비 클래스룸 인 어 북 시리즈

어도비 제품군 관련 책 중에서 가장 좋은 책이라 생각하는 책이다. 어도비에서 나오는 공식 학습교제. ACE(Adobe Certified Expert, 어도비 인증 전문가) 를 치룰때 반드시 봐야 할 책중 하나다.

현재 최신버전 CS3에서는 InDesign, Photoshop, Illustrator, Flash, Dreamweaver 용 Classroom In a book 이 나와있다. 예전에 포토샵 공부할때 포토샵 4.0용으로 읽었었는데, 오랜 시간이 지난 터라 CS3도 포토샵 4처럼 알고 쓴다. ^^ 이번에 사서 기본적인건 알아야 하지 않을까 하고 생각중. 아래 이미지는 어도비 홈페이지에서 퍼온 책의 앞 표지. Acrobat, Acrobat 3D의 책표지까지 합쳐저 있다. 언제나 느끼지만 어도비의 디자인 실력은 역시~ 좋다.

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http://www.adobe.com/training/books/classroom.html