- 속도계와 스쿨존 2
윈디하나의 누리사랑방. 이런 저런 얘기
네비게이션 고르기 그 두번째
http://windy.luru.net/87 에 이은 두번째
네비게이션, 아직 못삿다. ^^ 살만한게 없어서, 돈도 없지만 네비게이션이 너무 빨리 업그레이드되기 때문이기도 하다.
1. 지도종류: 맵피, 아이나비중하나
2. GPS모듈: SiRF III
3. 업데이트주기: 맵-1년4회, 교통안전정보-월2회
4. TPEG 지원
TPEG(Transport Protocol Expert Group, 티펙) 는 간단히 말해 교통 및 여행 정보 서비스를 말한다. 어느길이 막히는지 알 수 있도록 해주는데, 이것은 DMB의 부가기능이다. 따라서 이 기능이 지원되는 단말기는 DMB가 될 것이다. 지상파DMB든 위성DMB이든 상관 없다. 이 기능을 이용하면 길 안내뿐만 아니라 막히는 길을 피해서 갈 수 있도록 도와준다.
5. 7인치 이상의 LCD
네비게이션 화면이 작으면 보기 힘들다. 음성 안내가 있고 요즘 네비들은 정확하다고는 하지만, 그래도 보고 하는것 보다는 덜 하다. 운전중에 잠깐 눈을 돌려 봐야 하는 네비인데, 화면이 작으면 좀 더 오래 봐야 할 것이다. 따라서 화면이 7인치 이상인 것으로 산다.
6. 배터리 지원
요즘은 네비게이션이 휴대용으로도 나온다. 그만큼 작고 가벼운편이라는 뜻이며 왠만한 PMP 못지 않다. 하지만 내가 추천하는 것은 꼭 휴대용이라기 보단, 휴대용 네비게이션에 반드시 들어가는 배터리 때문에 권한다. 누군가를 잠깐 기다릴때, 차량의 시동을 꺼놓기 마련인데, 다시 시동을 걸때는 차량 파워 아웃렛의 전원이 잠깐 나가게된다. 배터리가 없는 네비게이션은 이때 재시작되는데, 약간 답답하다. 배터리 기능이 옵션으로 들어있거나 기본 장착되어있는 것을 고르면 된다.
7. Line In, AV In, USB 2.0, Bluetooth, FM 전송 (옵션)
Line In은 외부 기기(MP3플레이어)를 연결하기 위해 필요하다.
AV In은 혹시 모를 후방 카메라의 설치를 위해 반드시 필요하다.
USB 2.0은 대용량 외장 하드디스크를 이용해 동영상 감상을 위해 필요하다.
블루투스는 요즘 많은 핸드폰에서 지원되는 블루투스 기능과 호환(파일 이동 및 헤드셋)되기 위해 필요하다.
FM 전송은 카팩을 대신하기 위해 사용된다.
있으면 좋고 없으면 그만이고 ^^
아반떼 HD 가격(2007년)
- 1.6 VVT E16 VALUE 1,120만원
- 1.6 VVT E16 DELUXE 1,230만원
+ 1.6 VVT E16 VALUE
EBD-ABS
- 1.6 VVT S16 LUXURY 1,365만원
+ 1.6 VVT E16 DELUXE
열선내장시트, 전동접이식 아웃사이드미러
- 1.6 VVT S16 PREMIER 1,490만원
+ 1.6 VVT S16 LUXURY
16인치휠,발수코팅도어글래스,틸트&액티브헤드레스트,6:4폴딩뒷좌석,오토라이트컨트롤,후방경보장치,가죽시트
- 1.6 VVT S16 ELEGANCE SPECIAL 1,615만원
+ 1.6 VVT S16 LUXURY
자동변속기,발수코팅도어글래스,틸트&액티브헤드레스트,오토라이트컨트롤,후방경보장치,레인센서,동승석에어백,사이드커튼에어백,ECM룸미러,자외선 차단 윈드실드 글래스,윈드실드와이퍼결빙방지장치
1.6 VVT X16 PREMIER 1,520만원
+ 1.6 VVT S16 LUXURY
16인치휠,동승석에어백,전동식 세이프티 썬루프,블랙인테리어,틸트헤드레스트
2.0 VVT S20 PREMIER 1,580만원
+ 1.6 VVT S16 PREMIER
베타(β) Ⅱ 2.0 VVT 엔진
1.6 VVT S16 TOP 1,830
+ 1.6 VVT S16 PREMIER
자동변속기,외장형앰프,사이드커튼에어백,차량자세제어장치,ECM룸미러,자외선차단윈드실드글래스,레인센서,전동식세이프티썬루프
1.6 VVT X16 TOP 1,691
+ X16 PREMIER
사이드커튼에어백,차량자세제어장치,블랙가죽시트,가죽커버
2.0 VVT S20 TOP 1,995
+ S20 PREMIER
자동변속기,모젠내비게이션(MTS-150),사이드커튼에어백,차량자세제어장치(VDC),ECM룸미러,자외선차단윈드실드 글래스,레인센서,전동식세이프티썬루프
2.0 VVT X20 TOP 1,781
+ X16 TOP
베타(β) Ⅱ 2.0 VVT 엔진
※ 전품목 에어컨 기본 장착
※ 모두 가솔린 모델임
※ S16 ELEGANCE SPECIAL, S16 TOP, 2.0 VVT S20 TOP 모델을 제외한 전품목 자동변속기(130만원)별도
※ S16 PREMIER, S16 ELEGANCE SPECIAL, S20 PREMIER 모델의 경우 VDC(차량 자세 제어장치) 장착 가능
※ TOP모델은 모두 스페셜 모델임
개인 의견이지만
1. 가죽시트를 포기한다면 옵션이 많으면서도 저렴한 S16 ELEGANCE SPECIAL를 선택
2. 가죽시트를 포기못한다면 S16 PREMIER를 선택
3. 가죽시트도 옵션도 포기 못하면 스페셜 모델인 1.6 VVT S16 TOP을 선택
4. 돈은 있어 투스카니사고 싶은데 가족들 때문에 못 산다면 2.0 VVT S20 TOP을 선택
5. 돈없어~ E16 DELUXE에 자동변속기,동승석에어백을 선택. 1,280만원이다.
나같음
- S16 ELEGANCE SPECIAL + VDC. 아반떼 XD 1.6 NYMPH 를 사본 결과 얻어낸 결론이다.
- S20 TOP도 좋아보이는 걸~
- 가격보고 느끼는 거지만 체감으로는 아반떼XD 보다 300만원 오른 느낌이다.
- 아반떼 HD 제로백: 가솔린 모델 약 11초, 디젤모델 약 8초 라는데 디젤모델도 갑자기 끌리는데^^
i30 (아이서티)
[현대자동차주식회사]에서 개발한 해치백. 이번 7월 12일에 발표되었다. 컨셉카 이름은 아네즈. 개발명 FD
아반떼와 같은 플랫폼을 쓰고 있다는데, 엔진이나 서스펜션, 프레임, 미션은 아반떼HD와 같은것으로 판단되니 패스.
i30 가격
1.6 VVT 가솔린 TRENDY 오토: 14,100,000
1.6 VVT 가솔린 DELUXE 오토: 14,850,000
1.6 VVT 가솔린 LUXURY 오토: 15,550,000
1.6 VVT 가솔린 PREMIER 오토: 16,850,000
1.6 VVT 가솔린 EXTREME 오토: 18,550,000
꽤 비싸네... 내가 아반데 XD 골드를 1,400만냥주고 샀으니 말이다. 동급으론 2년새에 300 정도 오른 느김. 저돈 주고 사느니 아반떼 HD 2.0이 나을것 같다는 생각도 해봄.
현대에서는 월 2,000대 정도 팔릴것으로 예상하고 있다는데 가격만 아니면 그정도 충분히 팔릴것 같다는 생각이 든다.
아래는 내가 끌리는 옵션들...
폐차하는 간단한 방법
1. [한국 자동차 폐차업 협회]에 가서 [폐차장 안내]로 간다음 자기 집 근처 폐차장을 찾는다.
2. 전화걸어서 오라고 한다.
3. 말소까지 해달라고 하고 수수로 8500만 내면 끝.
4. 잘하면 고철값을 받을 수도 있다.
VGT 터보 단면
배터리 방전
아방이 배터리가 방전되버렸다. 등을 켜놓았던것 같다는 막연한 생각은 하지만, 확실하지는 않다. 내 아방이는 시동 끄고, 키 뽑으면 전원이 차단되는 기능이 있어서 실수해도 방전이 안되니깐. 근데 방전됬다. ㅠㅠ
현대 긴급출동 서비스 불렀음. 출고날짜랑 주행 거리 불러주니 무상서비스란다. ㅎㅎ
점프 케이블 가지고 바로 시동 해주더라. 그것도 너무 쉽게... 아방이 중에 MP3플레이어가 들어있는 차종이 심하다고 한다. 예전에 써 놓았던 MP3 버그인듯. 자기네 서비스 센터 약도 알려주면서, 한번 와서 점검해보라고 하더라. ㅎㅁ...
시동 켜고 약 30분정도 주행해야 배터리가 완전 충전된당. 재미있는건 아무래도 ECU도 초기화된듯 하다는 느낌. 밟는게 뭔가 다르다.
근데 그 현대서비스센터 차의 흡기부분이 튜닝되었더라. 어디서 많이 본 흡기구였다. 배터리도 초 대용량 배터리로 바꾼거 같고. ㅎㅎ 나의 튜닝에 불을 지르는건감.
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2017.12.30 추가
ECU 를 초기화하하려면 배터리를 분리하거나, 배터리를 방전시키는 거라고 한다. 즉 배터리 방전되면 ECU 초기화되는 것이 맞다.
차량의 속도계를 보면 30km/h 또는 50km/h 의 바늘이 붉은색으로 되어있는 것을 볼 수 있다.
안 되어있다구? 현대차는 대부분 되어있다. 내 아방이도 50km/h 눈금이 붉은색으로 표시 되어있다.
갑자기 궁금해졌다. 왜 붉은색일까?
정답
속도계 스쿨존 표시다. 정확하게는 [속도 제한 구역 표시]. 클릭 카달로그에 있다. (2004년 이전으로 추정함)
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차량 보험 사고 다발자
3년에 5회, 1년에 3회 (3년 3회, 1년 2회인 보험사도 있음) 이상 사고를 낸 운전자는 사고 다발자로 '불량 물건'으로 분류된다고 하네요. 좀 너무 하다 싶기도 한데 머 그거야 보험회사 맘이니깐. 특별할증(1%~6%)도 붙고, 이런 사람들에겐 자기신체사고와 자기차랑손해에 가입을 거부한다고 합니다.
여태까지 딱 한번 보험으로 처리했었는데 설마 그건 문제 안되겠죠. 자차보험. ㅎㅎ
50만원 이하의 사고는 무조건 보험처리하는게 좋다고 알려져 있지만 위의 것 적용하면 그렇지도 않겠네요.
차량점검: 23,300KM, 와이퍼 블레이드 교환
도저히 안되겠다 싶어 결국 교환. 닦아도 닦인게 아니니 말이다. 단 한번의 실수아닌 실수(앞유리에 얼음이 얼어있었는데 그냥 와이퍼 작동)로 와이퍼 망가지니 꽤 아깝기도 하고.
이번에 산건 현대 모비스에서 판매하는 윙 와이퍼. 날개달린 놈이다. ㅎㅎ 좋아야 할텐데...
추가
꽤 괜찮은듯. 예전꺼보단 맘에 든다. 윙이 주는 이점은 생각보다 좋지는 않은듯. 멋질꺼라 생각했는데, 와이퍼에 달려잇는 윙이 밖에서도 안에서도 잘 안보인다.