윈디하나의 누리사랑방. 이런 저런 얘기
오랫동안 안 갈아서 그냥 갈았다. 마침 용산 갈 일도 생겻고 해서 말이다.
이번엔 프로피-카 FS 5W30으로 갈았다. 연비때문에 점도를 조금 낮춘 것이다. 예전엔 3.3ℓ 정확히 채웠지만 요번엔 3ℓ만 딱 채웠다. 그게 연비도 좋고 차도 더 가벼워 진다는 것이다. 어차피 엔진오일 게이지는 F와 L의 중간쯤에 있으니 상관 없게된다. 미션오일도 갈긴 갈아야 하는데 아직은 변속 충격이 없으니 좀 더 타야 겠다는 생각도 하고 있다.
* 교환목록: 엔진오일 전체(3.0ℓ), 오일 필터, 에어 필터, 에어컨 필터


로체 이노베이션 (Lotze Innovation) 가격

LX20 기본형 M/T 1,753만원
LX20 기본형 A/T 1,894만원 ECO시스템
LX20 기본형 스페셜 A/T 1,975만원 ECM룸미러,자동요금징수시스템(ETCS)
LEX20 고급형 A/T 2,030만원 다이나믹쉬프트,슈퍼비전클러스터,블루투스
LEX20 최고급형 A/T 2,175만원 스마트키,ECM룸미러,ETCS,후방주차보조시스템
LEX20 프리미엄 A/T 2,300만원 17"알루미늄휠,클러스터이오나이저
LEX20 스페셜 A/T 2,350만원 차속감응형파워핸들(EPS)
LEX24 프리미엄 A/T 2,715만원 2.4엔진,5단자동변속기,JBL,VDC
사이드/커튼에어백 60만원(LEX20프리미엄 이상), DMB네비게이션II 105만원(LEX20 최고급형 이상)
가격은 별로 안 올랐는데 (뉴스 말대로 평균 75만원 인상), 어째 옵션이 소나타에 비해 떨어지는 느낌. 결론적으로는 소나타보다 비싼듯 생각된다. 사려면 LEX20 최고급형이나 LEX20프리미엄에 네비게이션 달고, 사이드 에어백 달아야 할듯. VDC가 2.0전 트림에서 빠진건 좀 아쉽다. 이것때문에 안사는 사람 많을지도.
진짜 가격 좋은건 LEX24다. 옵션은 풀 옵션 그대로인데 기존과 가격에서 53만원 인상되는데 그쳤으니깐 말이다. 다이나믹쉬프트 + ETCS + 블루투스 + ECO시스템 = 53만원 이라는 얘기가 된다.
기아자동차 세라토 후속 포르테(Forte)
프로젝트명 TD 2008년 8월 출시 예정. 결국 세라토라는 이름을 버리네요. 하긴 워낙에 안 팔렸으니 버릴만도 하겠죠. 아반떼를 넘기는 힘들겠지만, 잘 되긴 되야 할텐데요. 그래야 내년 아반떼 F/L 될때 잘 나오겠죠.
로체 이노베이션과 같이 호랑이 코와 입을 형상화한 그릴을 달았다는건 확정되었다.
루머에 의하면
듀얼VVT를 달아 130마력, 16kgm이란 토크를 낼것이라 하네요. (현재는 112ps, 14.9kgm/4,500rpm) 준중형용 파워텍 5단 미션 들어간답니다. (포르테에 5단미션이면 로체는 어떻게 되는겨)
----
터보 단다는게 루머가 아니네요. 공식 발표되었습니다. 터보를 옵션으로 달은 차량이 나온다는거구요, GDI(Gasoline Direct Injection, 직분사)와 같이 단다네요. 터보 달린 차량은 180마력 이상 뽑아낸다고 합니다. 물론 연비는 확 떨어지겠죠.
----
포르테 옵션: http://windy.luru.net/444
로체 이노베이션 (Lotze Innovation)

새로 달린 옵션들이 괜찮아 보이기 때문에 블로그에 올려 놓는거다.
※ 슈라이어 라인. 피터아저씨의 철학이 담긴 디자인
※ 핸들마운팅패들시프트: 진짜? (핸들에서 버튼 하나만으로 수동 변속 가능)
※ 버튼시동스마트키: 스마트키 오!예∼ 필수.
※ 고속도로 자동요금징수 시스템(ETCS): 하이패스인거 같음. 있으면 좋지. 없어도 그만. 룸 미러에 장착되어있다고 한다.
※ 에코드라이빙시스템(계기판이 운전습관에 따라 녹색-황색-적색으로 변경): 별 쓸모 없는듯. 빨간색으로 변한 에코 드라이브를 보면 내심 기분 나쁠듯. ㅋㅋ
※ 블루투스 핸즈프리: 있으면 좋지. 없어도 그만.
※ 가격: 150만원 정도 인상. !#$%^&*()ㅆㅆ 진짜면 소나타랑 가격이 같아지는거 같은데.
내년에나 살 수 있을 듯. ~~~~^^
----
가격은 여기: http://windy.luru.net/413
http://www.autodiary.kr/107129

듀얼 머플러~

아반떼 튜닝한것 앞 모습. 맘에 듬.


하야부사(隼, '매'라는 뜻) 맞아? 하는 생각에 찍어본 바이크 (귀엽다는 뜻^^ 당시 2008년형 나온지도 모르고 있었음) 2008년형 하야부사, GSX1300RK8, 1340㏄, 220㎏, 197hp, 15.8kg.m, 순정 최고 속도 328㎞/h, 1680만원

이런 브레이크 패드는 언제쯤 내손에 들어올까나...
2008년 로체 F/L
2008년 5월말 또는 6월에 출시

흠... 로체가 소나타보다 싸서 끌렸었는데 100만원 올리면 소나타와 비슷해지는거 아닌감 ^^ 같은 값이면 소나타 사는게 더 좋지. ㅎㅁ
현재 돌아다니는 사진만 보면 앞뒤 확~ 바뀐거 같던데 웬지 맘에 들기도 함.
http://windy.luru.net/401