윈디하나의 누리사랑방. 이런 저런 얘기
잘만 ZM-SF3 (9엽 ELQ 베어링 팬)
Arctic F12 (9엽 유체베어링 팬)
무선 네트워크 용어
- 802.11: 무선 네트워크 표준을 규정한 문서의 번호및 프로토콜 이름
- 802.11,802.11a,802.11b,802.11g,802.11n: 무선네트워크 표준의 이름. 802.11이 가장 느리고, 802.11b가 그다음으로 느리다. n이 가장 빠르다.
- SSID(Service Set IDentifier): 무선 네트워크의 이름. 공개 여부를 지정할 수 있다. 무선네트워크에 접속하려면 SSID값을 알아야 한다.
- WAP(Wireless Access Point): 무선 네트워크의 허브역할을 하는 장치. 랜카드와 허브와의 관계와 무선랜카드와 WAP와의 관계가 비슷하다. 줄여서 AP라고도 한다.
- Ad-hoc: 무선 랜카드와 무선 랜카드끼리 연결하는 것을 의미한다. 랜카드와 랜카드끼리 크로스케이블을 이용해 연결하는것과 비슷하다.
- Wi-Fi Direct: Wi-Fi Peer-to-Peer라고도 한다. Ad-hoc을 좀 더 발전시켰다. AP없이 무선 기기끼리 직접 연결하는걸 의미한다. 블루투스 연결하는 것을 생각하면 된다.
- Wireless REGION: 각 나라마다 사용할 수 있는 무선 주파수 규격이 다르기 때문에 각 나라에 맞춰야 한다. 우리나라에서 일본으로 맞춰놓고 사용하면 불법이다.
- CHANNEL: 무선 주파수의 채널. 총 15개가 있으며 다른 무선 공유기끼리 공유도 가능하지만 독립 채널을 사용하는게 (혼자서 채널을 전부 사용하는게) 더 좋다.
- WMM(Wireless Multimedia Extensions): 무선랜의 멀티미디어 전송 관리 기능. QoS를 구현했다.
- WPA(Wi-Fi Protected Access): 무선 네트워크 암호화 프로토콜. 쉽게 해킹이 되기 때문에 잘 사용하지 않는다. 128비트 암호를 설정할 수 있으며 암호를 알아야 무선 네트워크에 접속 가능하다.
- WEP(Wired Equivalent Privacy): WPA의 단점(해킹이 쉽다)을 해소한 암호화 프로토콜. 최근에는 WEP2까지 나와있다.
- TKIP(Temporal Key Integrity Protocol): 무선 네트워크의 암호화 방법. WEP를 사용하는 무선 네트워크에서 사용가능하다. 암호를 설정할 수 있으며 암호를 알아야 무선 네트워크에 접속 가능하다.
- CCMP(CCM mode Protocol): AES(Advanced Encryption Standard)기반의 CCM(Counter Mode with CBC-MAC) 블록 암호화 방법중 하나. 무선 네트워크에서 사용한다. WEP2를 사용하는 무선 네트워크에서만 사용가능하다. 현재 일반적으로 사용되는 암호화 알고리즘 중에 가장 강력하다.
- WDS(Wireless Distribution System): 음영지역을 없애기 위해 AP를 두어 중계하는 역할을 할 수 있도록 하기 위해 만들었다. '브릿지'라고도 한다.
- WPS(Wi-Fi Protected Setup): 무선 랜에 쉽게 접속할 수 있도록 만든 규약. PIN이나 PBC기반이다. 설정 메뉴로 들어가 SSID와 암호를 입력하는 것 보다, 무선 공유기와 랜카드의 버튼 한번씩 눌러주는게 더 편하다.
- 지향성,무지향성: 지향성은 전파가 특정한 방향(전면 120도)으로만 전달되는 것을 의미하고, 무지향성은 모든 방향으로 전파가 전달되는 것을 의미한다.
- dbi: 무선에서는 안테나의 세기를 나타내는 단위다. 보통 5dbi이하면 저가형, 5dbi이상이면 고급형 안테나로, 가격차이도 2배 이상이며 더 많은 전력을 소비한다. 단위는 2의 지수승이기 때문에, 1의 차이도 실 수치에서는 꽤 크게 나온다. 수치가 높을 수록 더 멀리 전파가 전달된다. 자세한건 전자기학을 배워야 하기 때문에 생략.
무선쪽이 많이 발전했네요. 특히 [Wi-Fi Direct]는 작년에 나온 기술인데, 슬슬 활성화 되어가는 기술중 하나입니다. 블루투스를 따라잡기에는 아직은 조금 역부족이긴 하지만요.
쏘나타 2.4 GDI 출시
나왔습니다. 국산차 최초로 GDI를 장착한 엔진을 달았네요. (린번 제외)
쏘나타2.4GDI YF쏘나타2.0 NF쏘나타2.4 NF쏘나타2.4구형
마력ps/rpm 201/6300 165/6200 179/6000 144/6000
토크km.m/rpm 25.5/4250 20.2/4600 23.5/4000 19.1/4250
연비km/l 13.0 12.8
참고 그랜저TG2.7 그랜저TG3.3
마력 195 259
토크 25.6 32.2
연비 10.6 10.1
마력이 상당히 오른거군요. 현재 판매되고 있는 그랜저TG2.7도 넘네요.
- 2.4는 듀얼머플러라네요. 당연한걸 이제야 넣어주다니요.ㅎㅁㅎㅁ
- 가격
[F24 GDi 고급형] 2866만원
→ 노출형 듀얼 머플러, 17인치 휠,
[F24 GDi 최고급형] 2992만원
→ HID, 메모리 시트, 디멘션 프리미엄 사운드
- 옵션
[썬루프] 122만원
[DMB 네비게이션] 106만원
[모젠 네비게이션] 170만원
[18인치휠, TPMS] 37만원
YF 쏘나타 가격표 (2009.09.18)
http://sonata.hyundai.com/
※ Prime 고급형 2315만
- Grand 기본품목
- 6단 자동변속기
- 풋 파킹브레이크
- 리피트 일체형 아웃사이드 미러
- 풀 오토 에어컨
- 후방 주차보조 시스템
- 오토 라이트 컨트롤
+ 측면(1열) 커튼 에어백 60만
+ 썬루프 115만
+ DMB Navi 135만
+ 하이패스,ECM룸미러 25만
※ Prime 최고급형 2470만
- Prime 고급형 기본품목
- 블랙 내장 컬러, 가죽시트
- 스마트키
- 하이패스 시스템
+ 측면(1열) 커튼 에어백 60만
+ 썬루프 115만
+ DMB Navi 135만
※ Premier Beige 2530만
- Prime 최고급형
- 베이지 투톤
- 자외선 차단 전면 유리
- 클러스터 이오나이저(공기청정기)
- 통합 표시창
+ 측면(1열) 커튼 에어백 60만
+ 썬루프 115만
+ DMB Navi 85만
※ Premier 고급형 2490만
- Prime 고급형 기본품목
- 듀얼 풀 오토에어컨
- 블랙 내장 컬러, 가죽시트
- 후석 열선시트
- 레인센서
- 자외선 차단 전면 유리
- 스마트 키
+ 측면(1열) 커튼 에어백 60만
+ 썬루프 115만
+ DMB Navi,후방카메라 160만
+ 하이패스,ECM룸미러 25만
※ Premier 최고급형 2580만
- Premier 고급형 기본품목
- 17인치 휠
- 통합표시창
- 하이패스 시스템
+ 측면(1열) 커튼 에어백 60만
+ 썬루프 115만
+ DMB Navi,후방카메라 110만
※ TOP 고급형 2595만
- Premier 고급형 기본 품목
- 하이패스 시스템
- 슈퍼비전 클러스터
- 17인치 휠
- LED리어콤비램프
+ 측면(1열) 커튼 에어백 60만
+ 썬루프 115만
+ DMB Navi,후방카메라 160만
※ TOP 최고급형 2785만
- TOP 고급형 기본 품목
- 통합표시창
- 디멘션 프리미엄 사운드
- 운전석 메모리 시트
- HID 헤드램프
- 클러스터 이오나이저
- 측면(1열) 커튼 에어백
+ 썬루프 115만
+ DMB Navi,후방카메라 140만
+ 모젠 Navi 200만
※ 스포츠 2820만
- TOP 고급형 기본 품목
- 18인치 휠
- 통합표시창
- 디멘션 프리미엄 사운드
- 타이어공기압경보장치
- 썬루프
+ DMB Navi,후방카메라 110만
+ 측면(1열) 커튼 에어백 60만
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※ 확정된겁니다. 이전에 올린 가격보다 가격이 많이 착해졌네요. ㅎㅎㅎ 이정도면 달릴만 하겠네요. 웬만한 옵션은 기본에 다 넣어놨네요. 옵션질을 좀 들 하는 느낌.
※ 2.4모델은 내년에 나온다고 합니다. 엔진이 많이 바뀐다는 소문이 있네요.
※ 프리미어 최고급에 네비게이션 달거나 저렴하게는 프리미어 베이지에 네비게이션 달면 될듯. 자외선 차단 전면 유리는 필요하다고 봅니다. ㅎㅎ
로체 이노베이션 (Lotze Innovation) 가격
사이드/커튼에어백 60만원(LEX20프리미엄 이상), DMB네비게이션II 105만원(LEX20 최고급형 이상)
가격은 별로 안 올랐는데 (뉴스 말대로 평균 75만원 인상), 어째 옵션이 소나타에 비해 떨어지는 느낌. 결론적으로는 소나타보다 비싼듯 생각된다. 사려면 LEX20 최고급형이나 LEX20프리미엄에 네비게이션 달고, 사이드 에어백 달아야 할듯. VDC가 2.0전 트림에서 빠진건 좀 아쉽다. 이것때문에 안사는 사람 많을지도.
진짜 가격 좋은건 LEX24다. 옵션은 풀 옵션 그대로인데 기존과 가격에서 53만원 인상되는데 그쳤으니깐 말이다. 다이나믹쉬프트 + ETCS + 블루투스 + ECO시스템 = 53만원 이라는 얘기가 된다.
2008년 로체 F/L
2008년 5월말 또는 6월에 출시
흠... 로체가 소나타보다 싸서 끌렸었는데 100만원 올리면 소나타와 비슷해지는거 아닌감 ^^ 같은 값이면 소나타 사는게 더 좋지. ㅎㅁ
현재 돌아다니는 사진만 보면 앞뒤 확~ 바뀐거 같던데 웬지 맘에 들기도 함.
http://windy.luru.net/401
2008년형 모닝
아반떼XD보다 좋은 옵션 많이 생겼다. 특히 LED사이드미러랑 속도감응형오토도어락은 부럽다. 다른건 별로임.
![]() LED내장 사이드 미러 | ![]() 노플렌지 휠 |
![]() 속도감응형 전동 스티어링휠 | ![]() 후방주차보조시스템 |
모닝 SLX 고급형(835만원) + 4단 자동변속기(125만원) + MP3오디오(25만원) + 풀오토에어컨(75만원) + 175/50R 15타이어 & 15인치알루미늄휠(28만원)
모닝 SLX 뷰티(831만원) + 4단 자동변속기(125만원) + MP3오디오(25만원) + 풀오토에어컨 + 175/50R 15타이어 & 15인치알루미늄휠(30만원) & ABS(30만원) + 사이드에어백(35만원) = 1161만원
~!#$%^&*() 아반떼XD가 1,300만냥(저정도 옵션에)이었단 말이닷!
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연비 16.6㎞/ℓ(오토) ... 부럽다. 내 아방이는 12.4㎞/ℓ(오토) ㅠ_ㅠ 아반떼HD 디젤이랑 맞먹네.
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특소세, 등록세, 취득세, 채권매입은 면제(90만원 상당).
1월 1일 현재 자동차세, 혼잡통행료, 공영주차료, 고속도로통행료는 기존과 그대로다. (아직 법이 안 바뀐 이유로)
2008년형 NF 소나타 11월 출시
정식으로 F/L 된겁니다. 소나타 트랜스폼(Transform)이라고 부르네요. CF좋습니다.
- AGCS(Active Geometry Control Suspension) 장착
- 스마트키
- 실내 인테리어 대폭 수정
- 6매 CDC MP3 플레이어
- LED브레이크 등
- 30-50 만원 인상 예정(왠일이랴...)
- V33 모델 삭제
N20:
- 마력(ps/rpm): 144/6000 → 163/6200
- 토크(kgm/rpm): 19.1/4250 → 20.1/4500
F24s:
- 마력(ps/rpm): 166/5800 → 179/6000
- 토크(kgm/rpm): 23.0/4250 → 23.5/4000
* 마력은 월등합니다만, 토크는 별로 나아진것이 없네요. ^^ 흡/배기VVT(Dual VVT) 시스템이라는군요.
* AVN
* AGCS
* AGCS나 스마트키는 이미 소나타의 최고급형을 사면 달아줍니다만, 이젠 엘레강트 스페셜이나 럭셔리 모델에서부터 달아준다는 뜻입니다. 얼마나 낮춰질지는 나와봐야 압니다. ^^
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미션이 N20의 경우 4단에서 업그레이드가 안된게 아쉽긴 합니다만, 아예 중형세단을 휩쓸려고 하는군요. 더이상 다른 차들과는 상대가 되지 않을듯 합니다. 심지어는 외제차들까지도 말이죠.
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사겠다는건 아니죵~ 아방이 3년은 타야한다고 생각중임.
2009년엔 YF 소나타가 나온다는데... 그건 관심이 가네요.
2007년 10월 11일 최초 작성
2007년 11월 3일 갱신
2007년 11월 5일 갱신
1 코멘트 : 고급형 에 대한 결과