윈디하나의 누리사랑방. 이런 저런 얘기

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분류 시사,사회

오늘 코스피(KOSPI)

938.75  -110.96 (-10.57%)

한때 925.57까지 내려가더니 막판에 조금 올랐네요. ㅎㅁ ^^ 에혀...

너무 내려갔다는 생각이 듭니다. 조만간 반등할건 확실하지만, 잠깐 반등한 후에는 잘 모르겠습니다. 어쨌든 현금을 비축해 놓는 것이, 앞을 알 수 없는 현 시점에서는 최선의 방법일듯 하네요. 정말 생필품 사재기라도 해야하려나요.

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오늘 코스피를 보려면

네이버 증권 시세 코스피: http://stock.naver.com/sise/sise_index.nhn?code=KOSPI
엠파스 증권 시세 코스피: http://stock.empas.com/sise/03_Kospi.html

를 방문하세요

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2008.11 코스피 전망: 떨어질 주가를 연기금이 떠받치고 있는 형국이라는건 다 알고 계실겁니다. 연기금은 약간 오르면 팔아서 차익을 실현해야 하는 자금이기 때문에, 당분간 크게 오르지도, 크게 내려가지도 않을겁니다. (연기금이 이짓을 언제까지 할건지는 모르겠네요) 연기금의 매매 타이밍을 알면 돈좀 벌겠습니다만, 저같은 사람은 알 수가 없겠죠. ㅎㅁ

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분류 시사,사회

'반크' 예산 전액 삭감

도대체가 이런일이 우리나라에서 어떻게 일어나나요. 반크 지원금 예산 전액 삭감이라니요. 처음 볼때 낚시글이 아닌가 의심했습니다. 정부의 독도지킴 활동이 국민에게 믿음을 주지 못하는 상황에서 독도지킴을 대표하는 민간단체에 대한 지원 중단은, 독도를 포기하겠다는 걸로도 받아들여질 수 있는 민감한 사안인데요.

2008년도 지원금 3000만원도 적은건데, 더주지는 못할망정 전액 삭감한다는게 상식적으로 도저히 이해가 안가네요. 정부의 도대채 누가 결정한거죠?

반크는 워낙에 회원수가 많고 잘 알려져 있어서 지원 예산 삭감된다고 반크 재정에 문제가 되진 않을꺼라 생각합니다만, 이건 그런 문제가 아니죠. ㅎㅁ

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http://www.pressian.com/scripts/section/article.asp?article_num=60081021161041

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분류 아기와수키
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가장 긴장되는때. 등 뒤에 아기가 있다 ㅎㅁ(아내가 등뒤에 바짝 붙여 놨다)

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카메라 쳐다보는 거지?

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배고프기 전에 하는 행동중 하나다. 낼름...

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말똥말똥~

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드디어 포착~! 꺄르르르르르~~~

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장난감 유모차에 한번 태워봤음. 꽉 끼는데...ㅎㅁ

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분류 자동차

2008년 아반떼 HD 가격

    트림명                     가격    2008년인상후과비교
1.6 VVT E16 VALUE            1,167만원  +5
1.6 VVT E16 DELUXE           1,278만원   0
1.6 VVT S16 LUXURY           1,421만원  +5
+CDP & MP3 오디오,블루투스핸즈프리,자외선 차단 전면 유리

1.6 VVT S16 5million 스페셜  1,608만원   -
+S16 LUXURY 기본품목
+자동변속기,하이퍼실버도장알로이휠,후방주차보조시스템

1.6 VVT S16 PREMIER          1,548만원  +5
+하이퍼실버도장알로이휠

1.6 VVT S16 ELEGANCE SPECIAL 1,646만원   0
1.6 VVT X16 PREMIER          1,584만원 +10
+하이퍼실버도장알로이휠

1.6 VVT S16 TOP              1,870만원  +5
1.6 VVT X16 TOP              1,758만원 +10

전체적으로 약간 가격이 낮아진 느낌이네요. 인상폭이 생각보다는 적네요. ㅎㅁ

※ ELEGANCE SPECIAL 모델에서는 CDP & MP3 오디오, 블루투스핸즈프리, USB단자등이 추가되었지만 가격 인상이 없네요. 이왕하는거 16인치 하이퍼실버도장알로이휠좀 끼워주지. ^^
※ 5million 스페셜 모델 괜찮게 잘 나왔네요. 저렴하게.
※ +는 2008년형 아반떼 이후 추가되거나 바뀐 품목

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2008년 아반떼 HD 가격 (인상후): http://windy.luru.net/461

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분류 자동차

GENESIS COUPE 제네시스 쿠페

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                      380 GT          200 Turbo
엔진               V6 3.8 RS      I4 2.0 TCI RS
구동방식            후륜구동           후륜구동
배기량cc                3778               1998
최고출력ps/rpm     303/6,300          210/6,000
최대토크kg.m/rpm  36.8/4,700         30.5/2,500
연비(자동)km/l     10.0(9.2)         11.0(10.6)


GENESIS COUPE 200 Turbo

Turbo D 2,320만
쎄타 2.0엔진,6단수동변속기,18인치알로이휠,VDC,스마트키,블루투스
-후방주차보조시스템(28만)

Turbo P 2,641만
+Turbo D
HID헤드램프,19인치알로이휠,차동제한장치,풀오토에어컨,후방주차보조시스템
-브렘보브레이크(170만)

Turbo R 2,942만
+Turbo P
브렘보브레이크,프리미엄사운드시스템

- 전트림 5단자동변속기(170만), 커튼/측면에어백(57만), 썬루프(47만) 가능

GENESIS COUPE 380GT

GT-P 3,042만
+Turbo D
람다 3.8엔진,19인치알로이휠,브렘보브레이크,차동제한장치,풀오토에어컨,후방주차보조시스템
- 선루프(50만), 커튼/측면에어백(60만)

GT-R 3,392만
+GT-P
HID헤드램프,커튼/측면에어백,선루프,프리미엄사운드시스템

- 전트림 6단자동변속기(215만) 가능

※ 실외는 매우 훌륭. 주행성능도 국산 치고는 매우 훌륭. 실내는 기대 이하. 마감도 이게 3000만원짜리 차인가 하는 생각이 들정도라는 군요. 나중에 튜닝하라는 건가요? 투스카니 후속이 맞긴 맞다는 소리가 있네요. ㅎㅁ

※ 갠적으로는 [Turbo P + 브렘보브레이크 + 커튼/측면에어백]=2868만 이 좋을듯