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눈길 운전
수도권 대 폭설 땜시 회사 늦는건 당연하고, 출근도 겨우했다. 좀 지나니깐 퇴근이데... ㅎㅁ
자동차는 눈길에는 원래 대책이 없다. 타이어와 노면의 접지력, 마찰력이 급격하게 떨어지는 상황에선 어떠한 장치를 달아도 소용 없기 때문이다. 눈길에는 어떠한 자동차 안전장치도 통하지 않는다. (ABS, TCS말하는 거다. 눈길에선 이거 믿지 말아라)
그래도 스노타이어와 스노체인, 4륜 구동 차량(아우디 콰드로 원추~)이면 급 경사 빼고는 운행하는데 큰 지장 없을것이다. 물론 이 정도로도 안심할 건 못된다.
눈길엔 버스가 최고다. 버스는 무거운데다가, 타이어가 크고 넓기 때문에, 눈을 딱딱하게 뭉치면서 갈 수 있다. 별로 미끄럽지도 않다. 게다가 엔진 브레이크도 성능이 좋기 때문에 정차도 잘 한다. 게다가 버스 기사들은 운전 경력이 많은 베테랑이다.
또한 마티즈처럼 타이어가 얇은 차량들은 눈을 가르기 때문에 그나마 쉽게 갈 수 있다. 광폭 타이어 달아놓은 가벼운 승용차는(특히 스포츠카) 눈길에서 스노보드 타는 느낌이 들꺼다. ㅎㅎㅎ
만약 눈길에도 부득이하게 운행하려면
- 스노체인은 필수. 눈이 없는 곳에서는 바로 뗄 것.
- 헤드라이트 켤것
- 눈이 쌓여 있는 곳으로 운행. 앞 바퀴 자국 따라가지 말것(단 눈이 많이 (5cm 이상?) 쌓여 있는 경우는 바퀴자국 따라갈 것)
- 감속은 엔진 브레이크 이용후 브레이크. 앞차와의 거리는 평소보다 3배이상 벌려야 한다.
- 2단 출발(자동 변속기 차량인경우 HOLD이용)
- 급출발, 급가속, 급정거 금지
- 커브길 진입전 감속, 커브 마지막엔 살짝 가속
- 교량 위는 얼어있을 확률이 높음. 주의
- 장애물이 있을시 브레이크보다는 핸들을 돌리는게 더 바람직
- 4륜구동으로 전환
